Anasayfa / 2019 / Haziran

Monthly Archives: Haziran 2019

Rot Başı Nedir? Rot Başı Arızası

Rot Başı Nedir

Rot Başı Nedir? Rot Başı Arızası Nasıl Anlaşılır? Rot Başı Nedir? Rot başı, kısa rotun tekerlek taşıyıcısına bağlantsını sağlayan parçadır. Rot başı aracın direksiyon kutusundan aldığı hareketi tekerleğe ileten parçalardan biridir. Rot başı, kısa rot kolunun ucundadır ve bir mafsaldır. Kısa rotu tekerlek taşıyıcısına bağlar. Diğer ucu ise bağlantı rotuna …

Devamını Oku »

Travers Beşik Nedir? Ne İşe Yarar

Travers Beşik Nedir

Travers (Beşik) Nedir? Travers Ne İşe Yarar? Travers Arızalanır mı? Travers araçta motor, şanzıman ve süspansiyon sistemi parçalarının sabitlendiği parçadır. Travers Beşik Nedir? Travers Ne İşe Yarar? Travers aracın ön ve arkasında bulunan ve iki ucundan şasiye bağlı taşıyıcı bir parçadır. Motor, şanzıman ve bazı ön düzen parçaları bu parçaya …

Devamını Oku »

Otomobil Klima Arızası

Otomobil Klima Arızası

Otomobil Klima Arızası – Otomobillerde ki klima arızaları, otomobilde klima arızası nedenleri ve çözümlerine ilişkin konularda bilgi vermeye çalışacağız. Otomobilinize ait klimanın verimli ve kaliteli bir şekilde çalışmadığını düşünüyor ve klima soğutmuyor diyorsanız, sorunun en önemli kaynağı olarak klima sistemindeki gazı gösterebiliriz. Özellikle bunaltıcı yaz sıcaklarında otomobil içerisindeki aklımıza gelen …

Devamını Oku »

Rot Mili Nedir? Ne İşe Yarar

Rot Mili Nedir

Rot Mili Nedir? Ne İşe Yarar Rot Mili (Uzun Rot, Bağlantı Rotu) direksiyon kutusu ile rot başını birbirine bağlar. Rot Mili (Uzun Rot, Bağlantı Rotu) Nedir? Ne İşe Yarar? Rot mili, direksiyon kutusu ile kısa rotu (rot başı) birbirine bağlayan parçadır. Direksiyon kutusu tarafındaki ucunda mafsal vardır ve her iki …

Devamını Oku »

Üç Silindirli Motorlar Nasıldır? Avantajları Nelerdir

Üç Silindirli Motorlar Nasıldır

Üç Silindirli Motorlar Nasıldır? 3 silindirli motorlar, yakıt tasarrufu sağlamak ve motor hacmini ve ağırlığını azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Üç Silindirli Motorlar Nasıldır? Avantajları Nelerdir? 3 silindir motorlar; 4 silindir bir motordan, bir silindir çıkarılmış olarak düşünülmektedir. Aslında 3 silindirli bir motor, 6 silindirli bir motorun ikiye bölünmesi ile elde edilmiş …

Devamını Oku »

Değişken Subap Zamanlaması Nedir?

Değişken Subap Zamanlaması Nedir

Değişken Subap Zamanlaması Nedir? Değişken subap zamanlaması, subapların açık kalma süresinin ve ya subapların zamanlamasının sürekli olarak değiştirilebildiği sistemlerdir. Değişken Subap Zamanlaması Nedir? Hangi Motorlarda Kullanılmaktadır? Bilindiği üzere standart bir motorda emme ve egzoz subapları bulunur. Emme subapları açılarak silindirlere hava ve yakıt girişini sağlarken, egzoz subapları yanma sonucu oluşan …

Devamını Oku »

ASR Nedir? Nasıl Çalışır

ASR Nedir

Antipatinaj Sistemi ASR Nedir? ASR antipatinaj sistemi veya çekiş kontrol sistemi olarak bilinir.Peki ASR neden önemlidir, Asr olmazsa aracımızda ne gibi aksaklıklar olur… Antipatinaj Sistemi ASR Nedir? Nasıl Çalışır? Aracın patinaj yapmasını önleyen sistem yada antipatinaj sistemidir. Çekiş kontrol sistemi olarakda adlandırılır. Ani kalkış yapma esnasında çoğumuz istemsizce gaz pedalına …

Devamını Oku »

ESP Nedir? Nasıl Çalışır

ESP Elektronik Stabilite Programı Nedir

ESP Nedir? Nasıl Çalışır? ESP aracın ani manevralar sonucu savrulmasını engelelyen ve aracı yolda tutan sistemdir. Peki Esp ne işe yarar, esp neden önemlidir… ESP(Elektronik Stabilite Programı) Nedir? Nasıl Çalışır? Aracınızdaki ESP, ABS (kilitlenmez fren sistemi) ve ASR (çekiş kontrol sistemi) gibi iki farklı aktif güvenlik sistemiyle beraber sürüşü daha …

Devamını Oku »

DOHC ve SOHC Motor Nedir?

DOHC ve SOHC Motor Nedir

DOHC ve SOHC Motor Ne Demektir? DOHC ve SOHC Motor Nedir? Motor teknolojisi geçmişten günümüze büyük gelişme göstermiştir. İlk zamanlarda subaplar üstte değil motorun yan tarafında konumlandırılmıştı. Bu motor tipi SV (Side Valve: yandan subaplı) motor olarak isimlendiriliyordu ve egzantrik mili üstte değil motor bloğunda bulunuyordu. İlerleyen zamanlarda bu motor …

Devamını Oku »

Lpg Enjektörü Debi Ayarı Nedir? Ne Zaman Nasıl Yapılmalıdır

Lpg Enjektörü Debi Ayarı Nedir

Debi Ayarı Ne Zaman Yapılmalıdır? Lpg Enjektörü Debi Ayarı Nedir? Oto gaz sistemlerinin en önemli parçalarından biride LPG enjektörleri’dir. Enjektörler performansı ve yakıt tüketimini doğrudan etkilerler. Bazı enjektörlerde debi ayarı mevcuttur ve enjektörler üzerinde debi ayar cıvatası bulunur. Debi ayarının ortalama 20.000 km’ de bir kontrol edilmesi gerekir. Bilgisayar programıyla …

Devamını Oku »